运-20运输机是军用运输机,也可以作为未来大型空中加油机和预警机的平台。C919和运-20这两种大飞机都研制出来了。突然之间,他们的发展速度加快了,多年的积累,他们就不一样了。严格来说,C919和运-20不是一个档次的飞机。前者升力77吨,后者是220吨的飞机。运20和C919哪个更先进?为什么?运-20运输机是我国研制的一款军用大型运输机,这款运输机采用四台涡扇发动机,气动布局是上单翼加T型垂尾,运-20是目前世界上唯一在生产的新型大型军用运输机。这款运输机最大载重量达到60吨,在军用运输机系列中排名第...
更新时间:2022-05-18标签: 运10和c919哪个c919C919 全文阅读首先我们要搞清楚C919是不是大飞机。世界民航的蛋糕很大。仅在中国,每年现有飞机备件的采购金额就高达数千亿元。是标准起飞重量不到100吨,不是大飞机。而中国则有资格发展大飞机。经过几十年的苦心发展,我们已经拥有了完整的航空产业链。虽然有些方面不尽如人意,但我们绝不会被勒住脖子。同时,我们还有一个巨大的国内市场。再加上目前国内波音和空客的竞争,如果波音打压我们的大飞机,空客会享受几千亿的中国市场,梦醒了,不用担心波音突然倒戈。就算波音空客不带我们玩,我们也有自主研发的能力。虽然性能可能差不多,但是国内市场足...
更新时间:2022-05-16标签: 中国国产飞机怎么样国产C919飞机评价 全文阅读国产大飞机C919没有如期在今年年底交付,预计推迟到2022年底。这个变化让期待了几年的中国人很不高兴。毕竟我们都希望看到国产大飞机早日开始商业飞行。我们空客起步早,作为后来者,有值得学习和借鉴的地方。比如可以引进西方的航电及相关技术,以开放的心态去迎接我们的大飞机。国产大飞机C919即将起飞,它和竞争对手空客A320和波音737相比有什么优势?尽管商飞想把C919打造成B737和A320的竞争对手,但从客观的角度来看,C919没有能力作为他们的对手。先说说C919的一些优点。第一,座舱比B737MAX和...
更新时间:2022-05-13标签: 国产c919和a380哪个大国产c919a380C919起飞 全文阅读C919由中国黑科技研发,性能超越了所有波音和空客机型。c919也通过了测试,可以像战斗机一样失重飞行。即使双引擎失灵,也能安全可靠着陆,这是国外航空公司做不到的。C99正处于密集试飞阶段。2020年2月23日,106架C919客机正式从上海浦东起飞,并于当日13时07分降落在山东东营胜利机场。C919现在发展的怎么样?C919正处于密集试飞阶段,在刚刚过去的2020年2月23日,C919客机106架机正式从上海浦东起飞,并在当天13点07分降落在山东东营胜利机场。届时C919客机106架机将在东营试飞基...
更新时间:2022-05-11标签: c919科技水平怎么样c919C919客机商用科技 全文阅读唉,现在国家有钱了,生活水平提高了,每顿吃肉很正常,但是离停球还有十几米。C99正处于密集试飞阶段。2020年2月23日,106架C919客机正式从上海浦东起飞,并于当日13时07分降落在山东东营胜利机场。届时,C919的106架飞机将在东营试飞基地进行客舱灯光、外部噪声等相关科目的试飞程序。C919现在发展的怎么样?C919正处于密集试飞阶段,在刚刚过去的2020年2月23日,C919客机106架机正式从上海浦东起飞,并在当天13点07分降落在山东东营胜利机场。届时C919客机106架机将在东营试飞基地...
更新时间:2022-05-11标签: c919 水平 怎么样c919C919水平发展 全文阅读运-20运输机是军用运输机,也可以作为未来大型空中加油机和预警机的平台。C919是COMAC研制的大型民用运输机,是我国大型民用飞机研制的突破。中国的运20属于后来者,比C-17晚出来20年。C-17于1993年开始服役,运20于2013年服役。它的设计吸收了苏联和美国设计风格的精华,这也是运20看起来既像伊尔76又像C-17的原因。运20和C919哪个更先进?为什么?运-20运输机是我国研制的一款军用大型运输机,这款运输机采用四台涡扇发动机,气动布局是上单翼加T型垂尾,运-20是目前世界上唯一在生产的新...
更新时间:2022-05-08标签: c919C919中国运10和c919哪个大 全文阅读运-20运输机是军用运输机,也可以作为未来大型空中加油机和预警机的平台。从以上对比来看,国产大型客机C919无论是整体尺寸还是基本性能,都远不如国产大型军用运输机运20。中国的运20属于后来者,比C-17晚出来20年。C-17于1993年开始服役,运20于2013年服役。它的设计吸收了苏联和美国设计风格的精华,这也是运20看起来既像伊尔76又像C-17的原因。运20和C919哪个更先进?为什么?运-20运输机是我国研制的一款军用大型运输机,这款运输机采用四台涡扇发动机,气动布局是上单翼加T型垂尾,运-20...
更新时间:2022-05-08标签: c919C919c919和运10对比哪个好 全文阅读C99正处于密集试飞阶段。2020年2月23日,106架C919客机正式从上海浦东起飞,并于当日13时07分降落在山东东营胜利机场。届时,C919的106架飞机将在东营试飞基地进行客舱灯光、外部噪声等相关科目的试飞程序。C919是中国首款具有完全自主知识产权的大型商用客机,也是直接对标波音737系列和空客A320的窄体干线客机。C919现在发展的怎么样?C919设计最多可以容纳190个座位,因此得名。2008年11月,C919项目正式启动。2015年11月2日,C919首架机总装下线。并于2017年5月5...
更新时间:2022-05-08标签: c919怎么样c919C919发展 全文阅读按照既定的分类方法,民航客机一般分为支线飞机和干线客机。支线飞机一般载客不超过100人,航程不超过3000公里。主要用于中小型机场之间的低密度航班。比如中国的ARJ21就是典型的支线飞机。至于最大起飞重量200多吨,最大载重量300左右的波音787,其实仅限于干线客机。在干线客机中,波音787比C919波音737A320等单通道客机大,但比波音777/747空客A380等巨型飞机小,因此成为中型客机。商用客机C919到底怎么样?中国自主研发的C919飞机,目前是世界上最安全可靠的飞机,c919目前只生产中...
更新时间:2022-05-07标签: c919客机怎么样c919客机却是大型 全文阅读C919客机投入运营还需要多久?首先,中国航空工业的技术水平还比较落后,不仅是发动机领域,其他领域也是如此,比如气象雷达、飞控系统、燃油系统、飞行记录器动力系统、起落架、轮胎等,都还没有达到21世纪的国际水平。实事求是地说,C919的航电系统、液压系统、飞控系统、雷达系统、动力辅助系统,包括发动机等关键子系统都是外包的,采购国外很多知名企业的产品。华为畅想7plus是2017年4月发布的手机,而OPPOA59s是OPPO在2016年10月发布的机型。个人不建议从它入手。毕竟千元手机还是很多的,有更好的选择...
更新时间:2022-04-29标签: c919飞多久多久c919C919旅行 全文阅读除了今天成功试飞的104架飞机外,105架和106架C919s正在生产和组装中。预计今年将完成所有的最终装配并进行试飞。可以说,未来几年是C919飞机密集试飞的几年。2019年8月1日,中国商飞C919104架机试飞成功。C919试飞成功,你会去坐吗?航空专业的同学来回答一下这个问题!2019年8月1日,中国商飞的C919第四架样机104架机的成功试飞,C919已经通过一次次成功的试飞向大家展现了相当不错的安全性(下图即来自中国商飞微博的试飞照片)。而且除了今天成功试飞的104架机,105、106号C91...
更新时间:2022-04-28标签: 试飞C919c919商用有序 全文阅读新飞机的试飞通常需要很长的时间,包括调整试飞、定型试飞和使用试飞三个阶段。C919客机投入运营还需要多久?2017年5月5日成功首飞只是C919大型客机试飞的起点。除了今天成功试飞的104架飞机外,105架和106架C919s正在生产和组装中。预计今年将完成所有的最终装配并进行试飞。可以说,未来几年是C919飞机密集试飞的几年。坐C919旅行还要等多久?在我国,大飞机主要是指起飞重量超过100吨的运输飞机,也包括拥有150座以上的干线喷气式客机。目前,全球只有美国、欧洲四国、俄罗斯和中国具有制造大飞机的能...
更新时间:2022-04-27标签: C919c919试飞好消息多久 全文阅读我举个小例子。国产手机华为在几个型号的镜头上使用了德国徕卡和美国芯片。你能说华为手机是德美品牌吗?绝对不行。中国商飞的C919是中国自主研发设计的。具体产品在哪个国家和公司使用,由中国商飞决定。最明显的就是发动机的选择。C919没有选择第三代737使用的CFM-56系列涡扇发动机,而是直接使用了与737MAX系列相同的LEAP-1大涵道民用涡扇发动机,只是C919使用了LEAP-1C,737MAX使用了LEAP-1B,320使用了LEAP-1A。C919是中国制造吗?当然是中国制造!首先,这是中国设计在中...
更新时间:2022-04-27标签: 国产C919c919飞机技术 全文阅读C919客机投入运营还需要多久?此后,运-10一直飞行到1985年2月。2008年5月5日成功首飞只是C919大型客机试飞的起点。2005年5月5日下午,在数千人的关注下,国产C919客机在上海浦东国际机场冲天而起,首飞成功。至于C919是不是国产客机,可以先看中国高铁实现跨越式发展的模式。C919第二架原型机首飞成功,离它投入商业飞行还有多久呢?C919是我国新一代喷气式客机,为中国民用航空开创了一个新的时代。2018年1月14日,C919进行第四次试飞,飞行时长近3个小时。根据研制时的计划,投入使用前...
更新时间:2022-04-26标签: c919首飞到批产要多久多久c919首飞到批产要C919 全文阅读C919客机投入运营还需要多久?此后,运-10一直飞行到1985年2月。对于商用时间,C919大型客机副总设计师周给出的时间是两三年。2008年5月5日成功首飞只是C919大型客机试飞的起点。2005年5月5日下午,在数千人的关注下,国产C919客机在上海浦东国际机场冲天而起,首飞成功。C919第二架原型机首飞成功,离它投入商业飞行还有多久呢?C919是我国新一代喷气式客机,为中国民用航空开创了一个新的时代。2018年1月14日,C919进行第四次试飞,飞行时长近3个小时。根据研制时的计划,投入使用前,C...
更新时间:2022-04-26标签: c919首飞到商用要多久多久c919首飞到商用飞行 全文阅读可见,C919前期的基本4000km航程能力也是设计团队经过大量市场调研后确定的,并不是摸着石头过河凭空构想出来的。至于国外客户的使用,并没有处于最佳状态。毕竟有些体重其实是多余的。我们国家机场多,现在民航飞机都是进口的,国产飞机都是支线飞机。C919客机航程短,就一定是缺点吗?C919在中近程干线客机领域航程算是偏短的,目前基本型只有4000多km,波音737或者A320基本上在5000km-6000km之间。导致这一差距的原因其实本身和技术并没什么太大关系,4000km的客机都能研发出来,5000km...
更新时间:2022-04-26标签: C919c919国外进口材料 全文阅读从去年端午节上午,C919客机首飞,到第三架试飞飞机的成功,意味着C919客机正式交付的时间越来越近。未来中国民航客机的市场需求还是很大的,单通道喷气客机是客机的主要机型,也就是C919型。也就是说,C919从启动到交付预计需要13年。我们的C919国产客机怎么样了?首先要搞清楚,C919是大型飞机吗?标准是起飞重量低于100吨的不是大型飞机。C919起飞重量仅仅是66吨,因此C919仅仅是中型飞机,而毛主席的运10起飞重量是120吨。可惜的是,运十研制成功后被停掉了,全部图纸也被非常反常的销毁了。第二要...
更新时间:2022-04-24标签: 客机机首C919105首飞 全文阅读很明确地告诉你不是,C919目前选用的发动机是CFMLeap-1系列。当然,你所采用的零部件是不是国产的,那倒无所谓。(CFMLeap-1发动机)为了能让国产大飞机今后能用上国产的“心脏”,中航商用航空发动机公司参照CFMLeap-1系列正在研制一款名为“长江CJ-1000A”的航空发动机,目前首台CJ-1000A发动机已经下线并完成了核心机100%转速测试,这标志着我们国家在航空发动机制造确实是迈出了一大步。中国大型民航自主客机C919发动机是国产吗?很明确地告诉你不是,C919目前选用的发动机是CFM...
更新时间:2022-04-24标签: C919国产空壳 全文阅读C-919是上单翼,运-9则是下单翼,速度,航程,以及发动机,都不一样,C919是大涵道涡扇,而运-9使用的是涡浆。国产大飞机C919没有在今年年底如期交付,预计推迟到2022年底交付,这个变化令翘首以盼好几年的国人很是不爽,毕竟我们都希望看到国产大飞机早日开始商业飞行。国产大飞机C919有哪些优势?这个问题说起来,就势必会引发一波争论了。C919客机是我国在民航大飞机研发历程中的第二次尝试(第一次的运10算是中途下马了),由新成立的中国商飞操刀负责,在其完成ARJ-21支线客机之后的2008年启动这个客...
更新时间:2022-04-24标签: 国产c919C919确属 全文阅读不仅仅是发动机,这架飞机上有大量的进口设备和进口零部件。我们要说,二者同样是重要的,都是急需的。那么,C919到底是自主研发是组装货呢?在我看来,它当然是自主研发了。人家买来是为了赚钱的。这说的倒也是实情。组装货,就是样样都是国外的,连产品的设计都是国外的。C919与运20的区别是什么?严格来说,C919和运-20,就不是一个级别的飞机,前者起重77吨,后者可是220吨的大飞机。如果二者同框,运-20则要大得多。前者表现更高的经济性与舒适性,后者则讲求皮实和耐用的飞行特性。一民一军要求截然不同,晴空万里,...
更新时间:2022-04-24标签: c919C919首单落地进口 全文阅读所以、这些年“商飞”要生产多架飞机进行几百項科目的验证试飞……2019年10月24日第105架C919成功首飞后、在转埸至试飞中心继续完成后续项目的综合试飞、生产、试飞是快马加鞭速度已经很快了……不久的将来,国产的大型客机一定会加入航班。而且除了今天成功试飞的104架机,105、106号C919现在也在生产、组装之中,预计今年全部总装完毕,并进行试飞,可以说未来的几年时间将是C919机型密集试飞的几年。C919试飞成功,你会去坐吗?航空专业的同学来回答一下这个问题!2019年8月1日,中国商飞的C919第...
更新时间:2022-04-24标签: c91917173试飞搜索多久 全文阅读原因有三:一是,时间上不够。大飞机零件多达上百万个,复杂程度是汽车的上千甚至上万倍(1部汽车有大约有1万个零部件,但零部件增多,复杂程度是是加倍增加的)。所以很多有一定实力的国家都垂涎于这块蛋糕,纷纷开始涉足民用航空领域。2、全球主流的适航证体系有哪些;任何一种飞机要想投入到商业运营,就必须获得起飞地点所在国家,运营航线所经过的国家、经停地点所在国家、目的地所在国家民航管理部门颁发的适航证。C919现在发展的怎么样?C919正处于密集试飞阶段,在刚刚过去的2020年2月23日,C919客机106架机正式从...
更新时间:2022-04-24标签: 设计师C919c919光辉C919总设计师吴光辉c919总设计师有哪些 全文阅读所以,总的来说,C919要想打入737和A320霸占的全球市场,前进并不乐观,是有希望的。驾驶舱从C919驾驶舱来看,有前面四块大玻璃风挡,可以说非常通透,技术非常先进。C919采用了大量的复合材料,这样C919机舱噪音有可能比较小一些,相对于国外同类型飞机80分贝左右的机舱噪音,C919机舱内噪音可望降到60分贝以下。国产大飞机C919有哪些优势?这个问题说起来,就势必会引发一波争论了。C919客机是我国在民航大飞机研发历程中的第二次尝试(第一次的运10算是中途下马了),由新成立的中国商飞操刀负责,在其...
更新时间:2022-04-24标签: c919C919起落架国产c919保险有哪些C919将用上国产起落架 全文阅读为了能更好的发挥性能,作为C919飞机唯一发动机选型的LEAP-1C,从基础性能上就与飞机型号的设计指标进行了深度适配,附加机匣、整流罩气动、油电气管路等诸多细节都与机体进行了综合性优化设计。适航证也是要面对的问题,这是客机安全性能的认证,只有拿到适航证,C919才能到国外飞。C919飞机到底有多大?C919有多大,按照C919设计载客人数来看相当于波音737系列和空中客车A321系列。C919是我国中国商飞拥有自主知识产权的干线单通道飞机。座位级别是158-168个座位,最大载客190人。我们再看看现在...
更新时间:2022-04-21标签: 性能c919C919客机c919具有哪些性能C919客机性能如何 全文阅读我国的大飞机c919进展如何,为什么现在没有了消息?我们造大飞机不是为了显摆自夸,而是为了自主!第一批造了六架,已经投入试飞。第二批多架也准备综合性能试飞。这是公开的消息。客机和战斗机不同,不设弹射安全装置,因此其安全性特别重要。尤其是飞机疲劳度测试,需要多飞行状况长航时试飞。这没必要天天向公众报告,也无须吹嘘如何如何!另外,开始研究时,中美关系尚可以,有些零配件的供应链在美欧。...
更新时间:2022-03-31标签: C919c919最新消息试飞进度 全文阅读当然,C919、波音737、A320这些单通道客机属于大飞机中的入门级,相当于大一新生。这是不同语境下造成的歧义,C919的“大”是与支线小客机相比,而波音787的“中”是跟波音777这样的巨无霸对比,实际上波音787要比C919大的多。为什么波音787那么大还是中型客机,而c919却是大型客机?这是不同语境下造成的歧义,C919的“大”是与支线小客机相比,而波音787的“中”是跟波音777这样的巨无霸对比,实际上波音787要比C919大的多。我国自主研制、拥有自主知识产权的首款大型干线客机C919目前正...
更新时间:2022-04-11标签: 17173c919747波音搜索 全文阅读中国为什么要造C919等客机?年初,我国自主研发的大飞机C919成功试飞,目前有6架C919国产大飞机投入试运营阶段,但想要走进国际市场,还需获得美国或欧盟所发放的适航证,只是在这个问题上,美国相关部门迟迟不发放C919的适航证。有人说,中国的航空公司购买运营波音空客等飞机,也能实现...
更新时间:2022-04-07标签: C919c919客机国产展示 全文阅读中国C919全球首单落地,核心技术能否突破欧美垄断?2021年3月1日国产C919干线客机全球首单正式签订,东航成为C919第一个运营客户。根据双方签署合同内容来看,此次东航一次采购5架C919客机,首架客机将在今年下半年实现交付,剩下四架争取在2022年前实现顺利交付。该消息一出网上沸...
更新时间:2022-04-07标签: C919空客订单恢复业务 全文阅读C919飞机到底有多大? C919有多大,按照C919设计载客人数来看相当于波音737系列和空中客车A321系列。 C919是我国中国商飞拥有自主知识产权的干线单通道飞机。座位级别是158-168个座位,最大载客190人。我们再看看现在流行的波音737-800飞机,单舱布局189人,两舱布局1...
更新时间:2022-04-07标签: C919飞不出c919国门客机 全文阅读驱动8*8的点阵屏用什么芯片?8*8点阵是一种应用广泛的显示器件,像户外的显示屏、点阵屏都是由点阵拼接而成。而点阵其实是发光二极管LED的矩阵。在驱动点阵时,虽然具有专用的点阵驱动芯片,如MAX7219,但是该芯片价格比较高,所以应用并没有很普遍。而74HC595和74HC138的组合来驱动...
更新时间:2022-04-07标签: C919max7219适航腾飞取证 全文阅读