一.法士特8档变速箱响声太大而且太烫
油或磨损
二.变速器异响,有哪些原因?
1.故障现象 在汽车运转过程中,自动变速器内始终有一异常响声。 汽车行驶中自动变速器有异响,停车挂空挡后异响消失。
2. 故障原因 油泵因磨损过甚或液压油油面高度过低、过高而产生异响。 变矩器因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏而产生异响。
3. 行星齿轮机构异响。 换挡执行元件异响。 故障诊断与排除 检查自动变速器液压油油面高度。若太高或太低,应调整至正常高度。
4. 用举升器将汽车升起,起动发动机,在空挡、前进挡、倒挡等状态下检查自动变速器产生异响的部位和时刻。 若在任何挡位下自动变速器中始终有一连续的异响,通常为油泵或变矩器异响。
5.对此,应拆检自动变速器,检查油泵有无磨损、变矩器内有无大量摩擦粉末。如有异常,应更换油泵或变矩器。 若自动变速器只在行驶中才有异响,空挡时无异响,则为行星齿轮机构异响。
6.对此,应分解自动变速器,检查行星排各个零件有无磨损痕迹,齿轮有无断裂,单向超越离合器有无磨损、卡滞,轴承或止推垫片有无损坏。
三.车变速箱里面传来响声,空挡的时候没有异响,挂档行驶的时候变速箱里面有摩擦的声音一样,请看详细说明
检查变速器的齿轮油,看看油里有没有铁粉之类的东西。我估计是齿轮坏了。
四.变速箱异响是什么声音
1.变速器异响主要有以下几种情况:启动熄火敲击:置于空挡,发动机启动或者熄火时,此时变速箱发出的哒哒断续敲击声响。
2.怠速敲击:置于空挡,不加油门,车辆怠速,此时变速箱发出的哒哒持续敲击声响。怠速敲击的原因是离合器减振特性不理想,甚至将发动机激励放大,导致齿轮发生敲击并辐射噪声。
3.加速敲击:挂上档位,加油门,车辆加速行驶,此时变速箱或者手柄发出哒哒声响。加速敲击主要由于在发动机激励下,系统发生共振,将发动机激励放大,导致齿轮发生敲击并辐射噪声。
4.爬行敲击:挂上档位,不加油门,车辆在很低的车速下爬行,此时变速箱发出的吱吱声响换档杆细小强烈振动:行驶时换档杆发出bibibi-这样的细小的强烈振动。